世界物流與國內(nèi)物流的差異

世界物流是安排貨品在國與國之間進行活動和搬運的貨品。廣義的世界物流是指各方法的物資在國與國之間的流入和流出。狹義的世界物流是指與一國進出口貿(mào)易相關(guān)的物流活動。

國內(nèi)物流是為國家利益服務(wù)在自己國家領(lǐng)地規(guī)模內(nèi)的物流活動，是國民經(jīng)濟的一個重要方面。

世界物流是國內(nèi)物流的延伸，具有國內(nèi)物流的一些特點，但與國內(nèi)物流有著許多的不同之處，首要表現(xiàn)在以下方面：

一、物流環(huán)境差異大

世界物流面向的是全球各個國家、各個區(qū)域，與世界接軌；而國內(nèi)物流只是在本國內(nèi)的物流活動。

世界物流的環(huán)境具有復(fù)雜性、廣泛性、世界性的環(huán)境特征，而國內(nèi)物流的規(guī)范性世界物流也有。

國內(nèi)物流作業(yè)或許只需一張單證一份發(fā)票就能完結(jié)，可是世界物流不能，報關(guān)單、原產(chǎn)地單據(jù)、產(chǎn)品商檢等等各種文件都是需求的。

國內(nèi)液體、粉末等產(chǎn)品的運送還算不難，而假如這類產(chǎn)品想要運送到國外，那就比較困難了，需求一大堆文件不說，海關(guān)還會要點查看。

二、復(fù)雜性

世界物流的作業(yè)是需求運用多言語的，產(chǎn)品運送過程中經(jīng)過的每個國家，都需求用到多種言語的物流單證；產(chǎn)品自身、產(chǎn)品說明書等也會是多言語的；盡管根本都是用英語來作為商用通用言語，可是有些國家是有必要要求供給當(dāng)?shù)匮哉Z的單證和報關(guān)單的，這就給世界物流作業(yè)增加了難度。

國內(nèi)物流庫房根本是揀貨區(qū)與存儲取共用，一般都是平面庫房。世界物流則需求指定的存儲區(qū)來進步存儲利用率；專門的揀貨區(qū)進步揀選功率。

國內(nèi)物流根本都是包郵的，假如貨品丟了，賣家也會從頭發(fā)送一份新的產(chǎn)品給你，運送時刻短。而世界物流由所以運送到國外，運送時刻比較于國內(nèi)會比較長，運費也不是包郵的。國內(nèi)收件人不必憂慮稅務(wù)問題的，而世界上收件人就需求憂慮是否會發(fā)生關(guān)稅問題了。

國內(nèi)產(chǎn)品上或許只需求貼個物流標(biāo)簽就行，可是世界上產(chǎn)品只貼一個物流標(biāo)簽碼是不行的，還有其他的要求，比方出口到美國的產(chǎn)品就需求貼“MADEINCHINA”的標(biāo)簽。

三、運送方法不同

國內(nèi)物流根本都是經(jīng)過貨車來進行國內(nèi)的貨品運送，貨車是首要的運送工具，根本只需求汽運就能完結(jié)作業(yè)。世界物流則需求進行空運、海運、汽運，根本都是要經(jīng)過兩次運送，比方從我國空運到美國，美國在用貨車進行派送。

國內(nèi)運送相對比較安全一些，世界運送大部分都是要經(jīng)過海運和空運運到國外，假如再途中發(fā)生意外，丟失的經(jīng)濟就會十分十分大了。

四、信息溝通方法

國內(nèi)假如想要查詢產(chǎn)品運送到哪兒了，你能夠直接打電話給官方進行查詢，或許在其官網(wǎng)查詢貨品抵達哪個站點；而貨品發(fā)到國外的話，或許你需求等個2天才干看到貨品抵達哪里，在官網(wǎng)查詢的信息也只能看到抵達哪個國家哪個港口，詳細(xì)的方位是看不到的。

國內(nèi)發(fā)件人與收件人聯(lián)絡(luò)，普通話即可悉數(shù)解決問題；而世界上發(fā)件人與收件人聯(lián)絡(luò)，根本都是經(jīng)過郵件聯(lián)絡(luò)，需求用到英語或許其他小語種，并且還需求考慮時差問題。

五、區(qū)域散布

國內(nèi)物流全國都有散布，散布規(guī)模廣，服務(wù)規(guī)模廣；而世界物流首要散布在東部沿海區(qū)域，東部沿海區(qū)域空運、海運基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，中西部區(qū)域散布較少。

六、規(guī)范化

世界物流規(guī)范化要求較高，尤其是液體、粉末、保健品、食物、動物皮裘類產(chǎn)品等，假如沒有當(dāng)?shù)貒业恼J(rèn)證，你是不或許將產(chǎn)品運送進去的，乃至有些國家仍是制止這些產(chǎn)品入境的。

而國內(nèi)規(guī)范化要求就沒那么高了，只需你有工商局的證件，國內(nèi)都能發(fā)。